【摘要】
復合齒輪的連接主要有花鍵連接和束焊連接兩種?；ㄦI連接通過(guò)內外花鍵連接。它的空刀槽大，齒輪軸向尺寸大，生產(chǎn)效率低:束焊主要是電子束焊和激光焊。
在汽車(chē)變速器齒輪的設計和制作中，為了更好地降低齒輪冷加工和熱加工的難度，提高生產(chǎn)效率，經(jīng)常將齒輪分為兩個(gè)獨立的部分進(jìn)行加工，然后將兩個(gè)部分復合在一起形成一個(gè)整體的復合齒輪，也稱(chēng)為齒輪組件，如由齒輪和錐體（接合齒）組成的齒輪組件。
復合齒輪的連接主要有花鍵連接和束焊連接兩種?；ㄦI連接通過(guò)內外花鍵連接。它的空刀槽大，齒輪軸向尺寸大，生產(chǎn)效率低:束焊主要是電子束焊和激光焊。它以光滑的圓柱體配合連接形式代替花鍵連接，減少空刀槽，減少齒輪體積，降低車(chē)輛體重，顯著(zhù)提高生產(chǎn)效率。其中，變速器齒輪激光焊接技術(shù)發(fā)展迅速，也是激光加工的重要技術(shù)。
采用激光焊接技術(shù)連接齒輪組件，可以提高變速器齒輪的產(chǎn)品精度，簡(jiǎn)化產(chǎn)品結構和制作工藝，方便產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和試制中零部件結構的不斷調整和樣品制作的需要，有利于設計師合理布局產(chǎn)品結構，不斷提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制作水平:同時(shí)，由于激光焊接齒輪結構緊湊、精度和可靠性提高，可以降低車(chē)輛故障率，提高車(chē)輛操作靈活性，提高產(chǎn)品聲譽(yù)。該技術(shù)生產(chǎn)效率高，應用效果好。
齒輪激光焊接的原理和特點(diǎn)。
1.1原理。
激光輸出的一定模式的激光束在導光系統中反射、聚焦各鏡頭后，成為功率密度極高的光束，照射到齒輪焊接部位，在焊接圓周的小區域內金屬迅速加熱熔化焊接。在這個(gè)過(guò)程中，齒輪在激光加工機的旋轉工作臺的驅動(dòng)下，繞著(zhù)旋轉軸旋轉，在焊接部形成閉合的圓形焊接。
1.2特征。
激光焊接采用高能量密度的激光束，其焊接深度較大，激光焊接一般為深熔焊接；激光焊接采用非接觸焊接，焊接速度快，焊縫熱影響區小，焊接齒輪變形小，焊后加工少，甚至無(wú)需加工；焊接強度高，焊縫一般具有相當或優(yōu)于母材的力學(xué)性能，使齒輪傳遞較大的扭矩；焊接精度高，焊接時(shí)無(wú)需填焊焊絲；激光焊接齒輪不需要真空室，焊接環(huán)境自然，直觀(guān)，不產(chǎn)生X射線(xiàn)。
| 免費提供解決方案/免費打樣 185-6550-8110
上一篇： 激光焊接機是如何焊接葉輪的
